8LS3-J港口防撕裂開(kāi)關(guān)AC250V
作用
用于帶式輸送機(jī)在輸送物料過(guò)程中，由于物料、雜物或金屬件易劃傷或穿透輸送帶，特別是綱絲繩芯輸送帶會(huì)造成縱向撕裂事故，給國(guó)家財(cái)產(chǎn)帶來(lái)重大損失。
8LS3-J港口防撕裂開(kāi)關(guān)AC250V
說(shuō)明
對(duì)皮帶的撕裂或者戳破劃裂的連續(xù)監(jiān)測(cè)，用于檢測(cè)碼頭運(yùn)輸皮帶帶式輸送機(jī)膠帶的縱向撕裂，當(dāng)膠帶發(fā)生縱向撕裂時(shí)能及時(shí)發(fā)出停機(jī)信號(hào)以防撕裂事故擴(kuò)大。
8LS3-J港口防撕裂開(kāi)關(guān)AC250V
產(chǎn)品簡(jiǎn)要說(shuō)明和工作原理：
撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)安裝在兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端固 定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線(xiàn)繩在皮帶下面形 成一個(gè)閉和的回路，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)，掃落一條或兩條線(xiàn)繩時(shí) 即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€(xiàn)繩受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向 上彈起這時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷(xiāo)手柄往下按使機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開(kāi)機(jī)。
8LS3-J港口防撕裂開(kāi)關(guān)AC250V
功能特點(diǎn)：
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固，不需維護(hù)；通用的機(jī)殼設(shè)計(jì)，便于安裝；適用于腐蝕性環(huán)境；整體式后部機(jī)殼，易于接線(xiàn)及維修；
大容量開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)；作用力只需2.0Kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)。
湖北杭榮電氣有限公司是一家主要從事生產(chǎn)接近開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)、Hall IC霍爾開(kāi)關(guān)、霍爾元件、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、速度監(jiān)測(cè)器、皮帶打滑開(kāi)關(guān)、阻旋料位檢測(cè)器、皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)、礦用磁性井筒開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)，溜槽堵塞檢測(cè)器、聲光器、限位開(kāi)關(guān)、行程開(kāi)關(guān)、電梯開(kāi)關(guān)、電梯稱(chēng)重傳感器，電磁閥線(xiàn)圈、齒輪傳感器、耐高溫?zé)o源反饋傳感器、冷熱金屬檢測(cè)器傳感器、速度旋轉(zhuǎn)監(jiān)測(cè)傳感器,速度傳感器、接近傳感器、光電傳感器、無(wú)觸點(diǎn)磁性開(kāi)關(guān)、磁性接近開(kāi)關(guān)、皮帶輸送裝置控制柜，等工控電器，集研發(fā)、試制；
接近開(kāi)關(guān) LB-1034JA
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