M2S 330-11Y限位開關
限位開關簡介
限位開關又稱行程開關，可以安裝在相對靜止的物體（如固定架、門框等，簡稱靜物）上或者運動的物體（如行車、門等，簡稱動物）上。當動物接近靜物時，開關的連桿驅動開關的接點引起閉合的接點分斷或者斷開的接點閉合。由開關接點開、合狀態的改變去控制電路和電機。
作用
在電氣控制系統中，限位開關的作用是實現順序控制、定位控制和位置狀態的檢測。用于控制機械設備的行程及限位保護。構造：由操作頭、觸點系統和外殼組成。
在實際生產中，將限位開關安裝在預先安排的位置，當裝于生產機械運動部件上的模塊撞擊行程開關時，限位開關的觸點動作，實現電路的切換。因此，行程開關是一種根據運動部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類似。
限位開關用于各類機床和起重機械，用以控制其行程、進行終端限位保護。在電梯的控制電路中，還利用行程開關來控制開關轎門的速度、自動開關門的限位，轎廂的上、下限位保護。
M2S 330-11Y限位開關
與結構、構造相關的用語
機械壽命
將過行程（OT）設為規格值，在未通電狀態下的開關壽命。
電氣壽命
將過行程（OT) 設為規格值，在額定負載（阻性負載）下的開關壽命。
FP （自由位置）
沒有施加外力時驅動桿的位置。
OP （動作位置）
向驅動桿施加外力，使可動接點剛從自由位置的狀態開始反轉時的位置。
TTP
（總行程位置）
驅動桿到達驅動桿停止檔時的位置。
RP （返回位置）
減少對驅動桿的外力，使可動接點剛從動作位置反轉到自由位置狀態時驅動桿的位置。
OF （動作力）
為了從自由位置移動到工作位置所給驅動桿施加的力。
RF （回復力）
為了從總行程位置移動到回復位置，對驅動桿施加的力。
PT （預行程）
驅動桿從自由位置到動作位置的移動距離
或移動角度。
OT （過行程）
驅動桿從動作位置到總行程位置的移動距離或移動角度。
M （應差行程）
驅動桿從動作位置到返回位置的移動距離或移動角度。
TT
(總行程）
驅動桿從自由位置到總行程位置的移動距離或移動角度。
M2S 330-11Y限位開關
湖北杭榮電氣有限公司具有雄厚的產品研發及生產能力，是集研發、設計、銷售、售后服務為一體的企業，公司主營各類輸送機保護裝置、感式傳感器、電容式傳感器、光電式傳感器、霍爾傳感器、磁感應傳感器、雙向拉繩開關、兩級跑偏開關、打滑開關、皮帶打滑檢測裝置、料位監測器、速度檢測器、欠速開關、堆煤開關、煤流開關、傾斜開關、撕裂開關、溜槽堵塞開關、礦用電器和皮帶機保護系統等系列產品，各系列品牌傳感器，以及工業自動化綜合解決方案。
湖北杭榮電氣部分限位開關型號：
TV12H
256-02Z
TV12H
256-02ZH
TV12H
256-11Z
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256-11ZUE
TV12H
256-20Z
TV12H
256-20ZH
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256 STL-AS 2S
TV12H
256 STR-AS
TV14H
235-02Z
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235 ST-AS
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TV14H 236 ST-AS
