
湖北杭榮電氣有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品:
接近開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、速度檢測(cè)器、皮帶打滑開(kāi)關(guān)、阻旋料位檢測(cè)器、皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)、礦用磁性井筒開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān),溜槽堵塞檢測(cè)器、聲光報(bào)警器、防爆線圈
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RD-II型旋轉(zhuǎn)探測(cè)儀說(shuō)明書(shū) RD-II型旋轉(zhuǎn)探測(cè)儀說(shuō)明書(shū)生產(chǎn):湖北杭榮電氣有限公司產(chǎn)品名稱:速度傳感器,速度開(kāi)關(guān),旋轉(zhuǎn)探測(cè)儀,速度檢測(cè)器產(chǎn)品型號(hào):RD-I,RD-II,RD-II產(chǎn)品商標(biāo):HANGRONG/杭榮簡(jiǎn)介 RD-II型旋轉(zhuǎn)探測(cè)儀(俗稱低速開(kāi)關(guān)、速度開(kāi)關(guān)、亦稱轉(zhuǎn)動(dòng)傳感器、打滑保護(hù)裝置)。該產(chǎn)品對(duì)電機(jī)及機(jī)械傳動(dòng)裝置常出現(xiàn)的堵轉(zhuǎn)、卡轉(zhuǎn)、超載、慢轉(zhuǎn),皮帶打滑、傳動(dòng)鏈(帶)脫落、傳動(dòng)軸斷裂等電氣及工藝出現(xiàn)的故障均能有效及時(shí)的發(fā)布時(shí)間:2019-04-25 10:47 點(diǎn)擊次數(shù):435 次
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礦用磁性接近開(kāi)關(guān)的注意事項(xiàng) 在一般的工業(yè)生產(chǎn)場(chǎng)所,通常都選用礦用磁性接近開(kāi)關(guān)和電容式接近開(kāi)關(guān)。因?yàn)檫@兩種接近開(kāi)關(guān)對(duì)環(huán)境的要求條件較低。當(dāng)被測(cè)對(duì)象是導(dǎo)電物體或可以固定在一塊金屬物上的物體時(shí),一般都選用渦流式接近開(kāi)關(guān),因?yàn)樗捻憫?yīng)頻率高、抗環(huán)境干擾性能好、應(yīng)用、較低。若所測(cè)對(duì)象是非金屬(或金屬)、液位高度、粉狀物高度、塑料、等。則應(yīng)選用電容式接近開(kāi)關(guān)。這種開(kāi)關(guān)的響應(yīng)頻率低,但穩(wěn)定性好。安裝時(shí)應(yīng)考慮環(huán)境因素的影響。若被測(cè)物為導(dǎo)磁發(fā)布時(shí)間:2019-03-20 11:50 點(diǎn)擊次數(shù):307 次
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速度傳感器的激光測(cè)速功能分享 速度傳感器分享隨著現(xiàn)今制造業(yè)的崛起和節(jié)省成本的需求,非接觸測(cè)速傳感器會(huì)慢慢取接觸式測(cè)速傳感器。而現(xiàn)在市場(chǎng)上精度較高、常用的非接觸激光測(cè)速傳感器就是ZLS-Px像差測(cè)速傳感器。像差測(cè)速傳感器有兩個(gè)端口:一個(gè)發(fā)射端口,發(fā)出LE光源;一個(gè)是高速拍照端口,實(shí)現(xiàn)CC面積高速成像對(duì)比,通過(guò)在極短時(shí)間內(nèi)的兩個(gè)時(shí)間的圖像對(duì)比,分辨被測(cè)物體移動(dòng)的距離,結(jié)合傳感器內(nèi)部的算法,實(shí)時(shí)輸出被測(cè)物體的速度。①LE光發(fā)射口發(fā)布時(shí)間:2019-03-14 17:28 點(diǎn)擊次數(shù):335 次
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速度傳感器分享應(yīng)用范圍 速度傳感器分享現(xiàn)代汽車上一般都裝有發(fā)動(dòng)機(jī)控制、自動(dòng)駕駛、S、TRC、自動(dòng)鎖車門(mén)、主動(dòng)式懸架、導(dǎo)向系統(tǒng)、電子儀表等裝置,這些裝置都需要汽車車速信號(hào)。因此,測(cè)量車運(yùn)行速度傳感器的輸出信號(hào)準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性將對(duì)這些控制單元產(chǎn)生極大的影響。汽車速度傳感器多采用霍爾式結(jié)構(gòu),霍爾速度傳感器是一種基于霍爾效應(yīng)的磁電傳感器,具有對(duì)磁場(chǎng)度高、輸出信號(hào)穩(wěn)定、頻率響應(yīng)高、抗電磁干擾能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便等特點(diǎn)發(fā)布時(shí)間:2019-03-08 16:58 點(diǎn)擊次數(shù):446 次
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兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的調(diào)整工序 跑偏開(kāi)關(guān)是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對(duì)于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動(dòng)和停機(jī)的一種保護(hù)裝置。當(dāng)輸送帶運(yùn)行中出現(xiàn)跑偏時(shí),輸送帶觸碰開(kāi)關(guān)立輥并使立輥偏轉(zhuǎn),當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到1級(jí)開(kāi)關(guān)角度時(shí),開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào)。當(dāng)輸送帶跑偏嚴(yán)重,達(dá)到2級(jí)開(kāi)關(guān)角度時(shí),開(kāi)關(guān)發(fā)出停機(jī)信號(hào),實(shí)現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)跑偏故障排除后,膠帶機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),開(kāi)關(guān)立輥可自動(dòng)復(fù)位,回到初始狀態(tài)。1.跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥發(fā)布時(shí)間:2019-03-04 17:28 點(diǎn)擊次數(shù):818 次
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雙向拉繩開(kāi)關(guān)的應(yīng)用 雙向拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器(即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)),主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī),包裝生產(chǎn)線、堆料/取料系統(tǒng),起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān),均可發(fā)出停機(jī)信號(hào),實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。因?yàn)樗扔行谐涕_(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)的特性,同時(shí)又具有傳感性能,并且動(dòng)作可靠、、頻率響應(yīng)發(fā)布時(shí)間:2019-02-19 17:22 點(diǎn)擊次數(shù):443 次
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聲光器的應(yīng)用及工作原理 聲光器又叫聲光燈,是為了滿足客戶對(duì)響度和安裝位置的特殊要求而設(shè)置。同時(shí)發(fā)出聲、光二種警報(bào)信號(hào)。產(chǎn)品領(lǐng)域:鋼鐵冶金、鐵塔、起重機(jī)械、工程機(jī)械、港口碼頭、交通運(yùn)輸、風(fēng)力發(fā)電、遠(yuǎn)洋船舶等行業(yè);是工業(yè)系統(tǒng)中的一個(gè)配件產(chǎn)品。 聲光器工作原理: 1、聲光警報(bào)器是一種安裝在現(xiàn)場(chǎng)的聲光設(shè)備,當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)并確認(rèn)后,安裝在現(xiàn)場(chǎng)的火災(zāi)聲光警報(bào)器可由消防控制的火災(zāi)啟動(dòng),發(fā)出強(qiáng)烈的聲光信號(hào),以達(dá)到提醒現(xiàn)場(chǎng)人員注發(fā)布時(shí)間:2019-01-28 11:54 點(diǎn)擊次數(shù):1028 次
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簡(jiǎn)述接近傳感器開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)性 接近傳感器開(kāi)關(guān)密封結(jié)構(gòu)良好,接近開(kāi)關(guān)壽命可超過(guò)一百萬(wàn)倍,比傳統(tǒng)或一般開(kāi)關(guān)使用壽命長(zhǎng)。通過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),該接近開(kāi)關(guān)具有耐久性好、密封性好、體積小的特點(diǎn),能地降低產(chǎn)品的匹配度。今天,簡(jiǎn)述接近傳感器開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)性。1、耐久性接近壽命的開(kāi)關(guān)可以達(dá)到一百萬(wàn)倍以上,原因有這么長(zhǎng)的壽命,是由于開(kāi)關(guān)的作用是從彈性膜的垂直方向的彈性。彈性膜后雖然數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的蠕動(dòng),但由于蠕變率很小,只有0.1~0.3mm(包括行程開(kāi)發(fā)布時(shí)間:2019-01-07 10:29 點(diǎn)擊次數(shù):422 次
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接近開(kāi)關(guān)分享產(chǎn)品注意事項(xiàng) 接近開(kāi)關(guān)分享在一般的工業(yè)生產(chǎn)場(chǎng)所,通常都選用渦流式接近開(kāi)關(guān)和電容式接近開(kāi)關(guān)。因?yàn)檫@兩種接近開(kāi)關(guān)對(duì)環(huán)境的要求條件較低。當(dāng)被測(cè)對(duì)象是導(dǎo)電物體或可以固定在一塊金屬物上的物體時(shí),一般都選用渦流式接近開(kāi)關(guān),因?yàn)樗捻憫?yīng)頻率高、抗環(huán)境干擾性能好、應(yīng)用、較低。若所測(cè)對(duì)象是非金屬(或金屬)、液位高度、粉狀物高度、塑料、等。則應(yīng)選用電容式接近開(kāi)關(guān)。這種開(kāi)關(guān)的響應(yīng)頻率低,但穩(wěn)定性好。安裝時(shí)應(yīng)考慮環(huán)境因素的影響。若被發(fā)布時(shí)間:2018-12-27 17:27 點(diǎn)擊次數(shù):438 次
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光電傳感器介紹光電傳感器的工作原理 光電傳感器介紹光電傳感器的工作原理光電傳感器是通過(guò)把光強(qiáng)度的變化轉(zhuǎn)換成號(hào)的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)控制的。光電傳感器(光電傳感器)在一般情況下,有三部分構(gòu)成,它們分為:發(fā)送器、和檢測(cè)電路。發(fā)送器對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)發(fā)射光束,發(fā)射的光束一般來(lái)源于半導(dǎo)體光源,發(fā)光二極管(LE)、激光二極管及紅外發(fā)射二極管。光束不間斷地發(fā)射,或者改變脈沖寬度。有光電二極管、光電三極管、光電池組成。在的前面,裝有光學(xué)元件如透鏡和光圈等。在其后面是發(fā)布時(shí)間:2018-12-14 11:23 點(diǎn)擊次數(shù):678 次
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接近開(kāi)關(guān)的應(yīng)用及優(yōu)越功能 接近開(kāi)關(guān)的應(yīng)用在航空、航天技術(shù)以及工業(yè)生產(chǎn)中。在日常生活中,如賓館、飯店、的自動(dòng)門(mén),自動(dòng)窗簾上也有應(yīng)用。在防盜方面,如資料檔案、財(cái)會(huì)、金融、博物館、金庫(kù)等重地,通常都裝有由各種接近開(kāi)關(guān)組成的防盜裝置。接近開(kāi)關(guān)在測(cè)量技術(shù)中,如長(zhǎng)度,位置的測(cè)量;在控制技術(shù)中,如位移、速度、加速度的測(cè)量和控制,也都使用著大量的接近開(kāi)關(guān)。1、檢驗(yàn)距離:檢測(cè)電梯和升降設(shè)備的停止、起動(dòng)、通過(guò)位置;檢測(cè)車輛的位置,防止兩發(fā)布時(shí)間:2018-12-07 15:10 點(diǎn)擊次數(shù):475 次
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光電傳感器分析產(chǎn)品生產(chǎn)方向 光電傳感器生產(chǎn)的光電傳感器是將光信號(hào)轉(zhuǎn)換為號(hào)的一種器件。其工作原理基于光電效應(yīng)。光電效應(yīng)是指光照射在某些物質(zhì)上時(shí),物質(zhì)的電子吸收光子的能量而發(fā)生了相應(yīng)的電效應(yīng)現(xiàn)象。根據(jù)光電效應(yīng)現(xiàn)象的不同將光電效應(yīng)分為三類:外光電效應(yīng)、內(nèi)光電效應(yīng)及光生伏應(yīng)。光電器件有光電管、光電倍增管、電阻、二極管、三極管、光電池等。分析了光電器件的性能、特性曲線。(1)使光電傳感器從理論向生產(chǎn)一條龍的產(chǎn)業(yè)化模式快速發(fā)展,走自主發(fā)布時(shí)間:2018-12-03 11:55 點(diǎn)擊次數(shù):426 次
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兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的安裝和調(diào)整 跑偏開(kāi)關(guān)是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對(duì)于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動(dòng)和停機(jī)的一種保護(hù)裝置。當(dāng)輸送帶運(yùn)行中出現(xiàn)跑偏時(shí),輸送帶觸碰開(kāi)關(guān)立輥并使立輥偏轉(zhuǎn),當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到1級(jí)開(kāi)關(guān)角度時(shí),開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào)。當(dāng)輸送帶跑偏嚴(yán)重,達(dá)到2級(jí)開(kāi)關(guān)角度時(shí),開(kāi)關(guān)發(fā)出停機(jī)信號(hào),實(shí)現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)跑偏故障排除后,膠帶機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),開(kāi)關(guān)立輥可自動(dòng)復(fù)位,回到初始狀態(tài)。1.跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥發(fā)布時(shí)間:2018-11-16 13:57 點(diǎn)擊次數(shù):634 次
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聲光器應(yīng)用時(shí)的注意事項(xiàng) 聲光器固定式安裝一經(jīng)就位,其位置就不易更改,具體應(yīng)用時(shí)應(yīng)考慮以下幾點(diǎn)。 (1)弄清所要監(jiān)測(cè)的裝置有哪些可能泄漏點(diǎn),分析它們的泄漏壓力、方向等因素,并畫(huà)出位置分布圖,根據(jù)泄漏的嚴(yán)重程度分成Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三種等級(jí)。 (2)根據(jù)所在場(chǎng)所的氣流方向、風(fēng)向等具體因素,判斷當(dāng)發(fā)生大量泄漏時(shí),有毒氣體的泄漏方向。 (3)根據(jù)泄漏氣體的密度(大于或小于空氣),結(jié)合空氣流動(dòng)趨勢(shì),綜合成泄漏的立體流動(dòng)趨勢(shì)圖,并在其發(fā)布時(shí)間:2018-11-05 10:41 點(diǎn)擊次數(shù):413 次
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接近開(kāi)關(guān)告訴你接近開(kāi)關(guān)怎么接線? 接近開(kāi)關(guān)告訴你接近開(kāi)關(guān)怎么接線?接近開(kāi)關(guān)(接近開(kāi)關(guān))是一種無(wú)需與運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行機(jī)械直接接觸而可以操作的位置開(kāi)關(guān),當(dāng)物體接近開(kāi)關(guān)的感應(yīng)面到動(dòng)作距離時(shí),不需要機(jī)械接觸及施加任何壓力即可使開(kāi)關(guān)動(dòng)作,從而驅(qū)動(dòng)直流電器或給計(jì)算機(jī)(plc)裝置提供控制指令。接近開(kāi)關(guān)是種開(kāi)關(guān)型傳感器(即無(wú)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)),它既有行程開(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)的特性,同時(shí)具有傳感性能,且動(dòng)作可靠,,頻率響應(yīng)快,應(yīng)用壽命長(zhǎng),抗干擾能力強(qiáng)等、并具有防水發(fā)布時(shí)間:2018-10-22 17:24 點(diǎn)擊次數(shù):603 次