SLHP-X-II-B兩級跑偏開關(guān)用途
一、用途：
兩級跑偏保護(hù)功能，跑偏做警示信號可接入自動(dòng)調(diào)整裝置，用于校正膠帶的偏離和扭曲。
二級跑偏做停機(jī)信號，將其接*控制線路中，即可實(shí)現(xiàn)停機(jī)。
跑偏開關(guān)/Belt Sway Switches又稱防偏開關(guān)。
是用于檢測帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動(dòng)警示和停機(jī)的一種**保護(hù)裝置。
二、雙向拉繩開關(guān)杭榮型號大全：
SLHP-X-II-B兩級跑偏開關(guān)用途詳細(xì)說明
HFKLT2-1、HFKLT2-I、HFKLT2-II、KLT2-II、XLLS-I、XLLS-II、DLS-I、DLS-II、
DPLS-I、DPLS-II、HFKLT2-2、KLT2-1、KLT2-2、YHLS-L、FKLT2-Z、FKLT2-Y、
DLX-K2/J（防水拉繩開關(guān)）、DLX-K2/D（防水拉繩開關(guān)）、BX5800、BX5800B、
BX5700、BX-5700B、XLLS-Z、XLLS-S
1．本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強(qiáng)度高、重量輕。
2．外殼達(dá)到，可在惡劣環(huán)境下長期工作。
3．本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩(wěn)定性高、。
鋁鋅壓鑄跑偏開關(guān)SLHP-X-II-B注意事項(xiàng)
1、先切斷總電源，接著要用表測出火線，開關(guān)一定是要裝在火線的一端。
2、將火線在適合的地方剪斷，就有兩個(gè)接頭了，拉線開關(guān)也有兩個(gè)接頭 。
3、將火線的兩個(gè)接頭削皮露出金屬絲，分別任意接到開關(guān)的兩個(gè)接頭上。
4、在連接好的接頭將過長的金屬絲剪掉，以防兩條金屬絲碰撞短路。
5、旋開拉線開關(guān)的蓋子，可以看見那里有一個(gè)金屬轉(zhuǎn)軸，它的一端是有洞的。
6、拉線開關(guān)的塑料外殼側(cè)面也有一個(gè)洞，先將拉線穿過塑料外殼洞口將拉線引入拉線開關(guān)內(nèi)，再將引入的拉線一端引入轉(zhuǎn)軸，打結(jié)，將打結(jié)后過長的拉線修短，就可以了。
7、*后旋好拉線開關(guān)的蓋子，防止觸電。
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四、特點(diǎn)
采用高強(qiáng)度鋁合金壓鑄殼體，抗沖擊能力強(qiáng)
外殼高，密封性好，防塵、防水、防凝露
觸點(diǎn)容量大，動(dòng)作靈敏、
覆塑鋼絲繩防潮、耐酸堿、阻燃
五、工作原理
當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場緊急事故時(shí)，在沿線任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)微機(jī)開關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機(jī)信號，達(dá)到停機(jī)效果，防止事故的擴(kuò)大。SLHP-X-II-B兩級跑偏開關(guān)用途詳細(xì)說明
六、安裝方式
雙向拉繩開關(guān)應(yīng)安裝在輸送機(jī)兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便。
1、將開關(guān)固定在機(jī)架上。
2、一側(cè)的兩臺(tái)雙向拉繩開關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。
3、為減小鋼絲繩自重對拉繩開關(guān)啟動(dòng)的影響，每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩。
4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。
(注：對于爬坡段輸送機(jī)機(jī).應(yīng)盡量縮短拉繩開關(guān)間距及拉繩長度。)
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