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    PSKU-110DH起重限位開關使用原理

    日期:2025-05-07 17:43
    瀏覽次數:141
    摘要:PSKU-110DH起重限位開關使用原理 與被控制機構同步的位移信號經外接掛輪變速后與限位器的輸入軸聯接,經減速器變 速轉換成輸出軸的角位移信號而實現。

    PSKU-110DH起重限位開關使用原理

    在橋式起重機的限位器上面包含了橫梁、小車、主鉤等限位開關,其中直動式行程開關,它是借著移動物體碰撞可動部件使其觸頭接通或斷開,從而來實現電路的暢通。在工作過程中,起重機并不一直處于起動狀態,屬于間歇機器,不停的起動或停止,所以在橋式起重機的起升機構、運行機構、旋轉機構中都設有特定的制動裝置,從而來防止橋式起重機發生**事故。

    PSKU-110DH起重限位開關使用原理

    橋式起重機中的可編程控制器是該起重機的控制核心,掌管著主令控制器、限位器、開關按鈕等的開通和斷開。考慮到小車撞尺觸及限位開關使電機斷電并制動后,小車還要走一段制動行程,所以小車的限位開關的位置要安裝適當才行。小車的驅動裝置采用的是驅動、制動、傳動相結合的三效合一的驅動裝置,其優點是結構比較緊湊、自身的重量比較輕,裝置輕巧方便,運行起來也比較平穩可靠,唯壹的缺點就是這種機構比較費時費力,維修起來有點困難。

    起重機作為大型工業生產、冶金技術、機械設備中重要的起吊設備,對其**性與可靠性的要求也是較高的,橋式起重機也不例外。為**起見,會在橋式起重機的大車上面設有**開關,同時小車、主鉤均設有**限位開關和電磁抱閘系統,這些措施保護了起重機的**運行。

    PSKU-110DH起重限位開關使用原理


       起重機限位開關與被控制機構同步的位移信號經外接掛輪變速后與限位器的輸入軸聯接,經減速器變速轉換成輸出軸的角位移信號而實現。

    PSKU-110DH起重限位開關使用原理

    技術參數


       a、工作環境
       環境溫度:233-328K (-40-- +55℃)
       相對濕度:不大于90%
       b、起重限位開關 傳動比: 1:13-----1:960
       c、重復定位度:
       記憶凸輪的轉角誤差不大于0.005rad
       d、額定電壓:
       AC:125-250V
       DC:30V
       e、額定電流:6A
       f、控制回路:
       設計回路為1-4個,可根據用戶需要增至5-6個控制回路

    PSKU-110DH起重限位開關使用原理








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