縱向撕裂檢測器由感知箱和控制箱兩大部分組成，感知器是縱向撕裂的檢測元件，當運行中膠帶撕裂時，感知器能可靠地檢測出來，并輸出一個開關量，控制箱接到感知器發出的信號，控制繼電器動作，輸出一個開關量給控制室實現自動緊急停機，同時面板告警指示閃爍，控制電路自鎖，為使控制線路恢復常態，可按動面板上的復位安鈕。此外面板上還裝有自校按鈕，當按下此鈕時，可模擬撕裂故障，檢驗控制系統的工作。
湖北杭榮供應THSL-L縱向撕裂開關 撕裂檢測裝置工作原理
縱向撕裂檢測器用于帶式輸送機膠帶縱向撕裂的保護。感知器安裝在膠帶下面，在膠帶被異物劃漏，破損情況下告警，膠帶縱向撕裂屬于惡性事故，任其發展將造成嚴重損失。本系列檢測器可以對膠帶運行進行連續監測，當縱向撕裂故障出現時，能及時發出停機信號，防止故障擴大。
廠價THSL-L縱向撕裂開關 撕裂檢測裝置工作原理
使用條件
1. 海拔高度低于2000m
2. 環境溫度：-35℃—+60℃
3. 相對濕度：不大于95
4. ：
5. 供電電源：電控箱AC220V 50Hz
6. 輸出接點數量：一組轉換觸點
7. 輸出接點容量：AC380V
8. 絕緣電阻：≤20MΩ
9. 絕緣電壓：AC1000V試驗1分鐘
10. 可靠性：1000000次
湖北THSL-L縱向撕裂開關 撕裂檢測裝置工作原理
THSL-L縱向撕裂開關，成對安裝在輸送機皮帶兩側，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關的拉環上。兩段線繩在皮帶下面行程里一個閉合的回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落一條或兩條線繩時，即探測出故障。因為線繩的受力作用下，它把拉環軸向外拉出卻使自銷手柄向上彈起，此時機內兩個微動開關發出或關掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按，是機內的凸輪軸復位待開機。
湖北杭榮電氣有限公司是一家主要從事生產接近開關、光電開關、Hall IC霍爾開關、霍爾元件、兩級跑偏開關、雙向拉繩開關、速度監測器、皮帶打滑開關、阻旋料位檢測器、皮帶縱向撕裂開關、礦用磁性井筒開關、傾斜開關，溜槽堵塞檢測器、聲光器、限位開關、行程開關、電梯開關、電梯稱重傳感器，電磁閥線圈、齒輪傳感器、耐高溫無源反饋傳感器、冷熱金屬檢測器傳感器、速度旋轉監測傳感器,速度傳感器、接近傳感器、光電傳感器、無觸點磁性開關、磁性接近開關、皮帶輸送裝置控制柜，等工控電器，集研發、試制生產的**技術性企業，符合節能、環保、低耗的國家產業政策，以小型化、智能化、多功能化、系統化的行業發展方向，并以的產品質量和完善的售后服務贏得了國內客戶的認同并與多家企業建立了長期，合作關系。竭誠與國內外商家雙贏合作，共同發展，共創輝煌！
縱向撕裂開關：ZL-B、ZL-A、THZL-B-II、YHL-2、YHZL-2、ZS-L、HFZL-K、XT-FSL、B-100、HLSL-II、 HQCL-2010TPK、
KBZS1-12-T-TH、ZL-B-2、YPSL-A、YHZL-A、ZS1-G、SL-A、THZL-B-II、XT-FSL、B-100N、B-100M、ZL-B-II、SL-I、
YHZL-I、THSL-L、SL-B、XLZL-Y、XLZL-B、SL-I、HQSL-02GKH-A、JYB/L-B、XYZJ-Y、ZL-I、EN50、NST、SR-ZXL、
GZL-B、JZL-K、EBST-O01、BSLZ-、JSL3、SCPT-200-35、SCPT-075-30、L1-GVY-2K、JSBA-1、THSL-L、 SR-ZXL、
LM-II、LM-I、LM-B、LX-S、LM-T、XLS-I、LCS-2、SFLC-I、XLS-Y、Y-A-1、LC-II、SR-M、S-I、HQM-I、
SS-II、ELPP-22、LCS-I、ELPP-220、
1.撕裂開關設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間。
2.按上安裝支架和撕裂開關，撕裂開關的拉環要與膠帶邊緣同高，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼，測好高度后再把支架與支座焊牢。
3.掛上攔索：一端穿過撕裂開關的拉環用索扣扣死，另一端穿過對方撕裂開關支架中間的圓孔待用。
4.安裝好二只撕裂開關和掛兩條纜索。再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起，但不能扣死要活動。
5.收緊雙方支架中間孔內的攔索然后扣死索扣。
6.攔索的松緊：一般作用在0.9kg即可觸發開關為宜。
7.膠帶在荷載下沉時要與纜繩保持5mm-10mm即可。
THSL-L縱向撕裂開關 撕裂檢測裝置工作原理
溜槽堵塞開關：HLM-KH-B、ELPP-22、LM-G、HM-B、LM-X、HLM-KH-A、XT-C20、LM-Y、HQM-II、QS-II、
