SL-I-A縱向撕裂開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)
在輸送帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞銳利物凸出時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或關(guān)閉輸送機(jī)。撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在傳送帶兩側(cè)，由兩段乙浠外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端 固定在支撐托架上。另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)上的一個(gè)彈簧球上。兩段線繩在皮帶下面形成了一個(gè)閉合的回路。當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)，掃落一條或兩條線繩時(shí)。即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩的脫離，它把彈簧球拉出底府，引起兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。撕裂開(kāi)關(guān) (4)
一、技術(shù)參數(shù)：
1、環(huán)境溫度：-30℃～+60℃
2、相對(duì)濕度：不大于85%
3、觸點(diǎn)數(shù)量：2個(gè)SPDT QZ-15GW22S-B3型微動(dòng)開(kāi)關(guān)
4、觸點(diǎn)容量：AC380V/5A
5、動(dòng)作力：0.9 kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)
6、防護(hù)等級(jí)：1P65
7、可靠性：＞50 萬(wàn)次
二、特點(diǎn)
1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、牢固，不需維護(hù)。
2.帶防腐層的鑄鋁外殼。
3.重載微型開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)。
4.作用力只需0.9kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)。
三、技術(shù)參數(shù)
1.-B型，2個(gè)進(jìn)口微動(dòng)開(kāi)關(guān)，
2.殼體防塵、防雨、適合室內(nèi)外安裝；
3.一常開(kāi)、一常閉、配用四芯電纜、長(zhǎng)1.5m，線色紅蘭為常開(kāi)、黑白為常閉；
4.開(kāi)關(guān)額定值為20A、125,250V或480VAC。
5.開(kāi)關(guān)可根據(jù)需要接成常開(kāi)或常閉形式。
四、安裝與調(diào)試
1.撕裂開(kāi)關(guān)設(shè)置在受料段膠帶下緩沖托輥之間。
2.按上安裝支架和撕裂開(kāi)關(guān)，撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高，若高度不夠可在支架下加3.上墊鐵或槽鋼，測(cè)好高度后再把支架與支座焊牢。
4.掛上攔索：一端穿過(guò)撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)用索死，另一端穿過(guò)對(duì)方撕裂開(kāi)關(guān)支架中間的圓孔待用。
5.安裝好二只撕裂開(kāi)關(guān)和掛兩條纜索。再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起，但不能扣死要活動(dòng)。
6.收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。
7.攔索的松緊：一般作用在0.9kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)為宜。
8.膠帶在荷載下沉?xí)r要與纜繩保持5mm-10mm即可。
