XHDI-5A堵煤開(kāi)關(guān)AC250V
一、詳情介紹
堵煤開(kāi)關(guān)XHDI-5A|AC250V是安裝在落料斗或儲(chǔ)料倉(cāng)內(nèi)檢測(cè)料位的一種保護(hù)裝置。 帶式輸送機(jī)系統(tǒng)中兩條輸送機(jī)之間通常是通過(guò)管狀落料斗連通， 運(yùn)行中當(dāng)落料斗出口因各種原因受堵時(shí)物料會(huì)很快堵滿(mǎn)整個(gè)落料斗乃*大量溢出。 在 落料斗中安裝堵料開(kāi)關(guān)可以在堵料事故發(fā)生的初期報(bào)警并觸發(fā)緊急停 機(jī)，從而避免大量堵料造成輸送帶打滑、驅(qū)動(dòng)電機(jī)過(guò)載等嚴(yán)重后果。堵 料開(kāi)關(guān)按照不同的檢測(cè)手段和工作原理劃分，主要有阻旋式、射頻導(dǎo)納式、電極式、音叉式、活動(dòng)擋板式、負(fù)壓式等多種形式。
二、技術(shù)參數(shù)
觸頭數(shù)量：1常閉、1常開(kāi)
觸頭容量：AC 380V 3A
動(dòng)作行程：5～15mm
極限行程：20mm
環(huán)境溫度：－30～+40℃
相對(duì)濕度：≤90%（25℃時(shí)）
動(dòng)作力：35～40N
防護(hù)等級(jí)：IP65
三、工作原理
該檢測(cè)器安裝在溜槽側(cè)壁上，當(dāng)溜槽內(nèi)發(fā)生堵塞時(shí)，堆積的物料必然擠壓活動(dòng)門(mén)，并使之偏移而啟動(dòng)接近傳感器，發(fā)
出告警或停機(jī)信號(hào)。排除故障后，活動(dòng)門(mén)在壓簧作用下自動(dòng)復(fù)位。
堵煤開(kāi)關(guān)XHDI-5A|AC250V是一種檢測(cè)溜槽是否發(fā)生堵塞的產(chǎn)品。但溜槽內(nèi)發(fā)生堵塞時(shí)，本產(chǎn)品可及時(shí)發(fā)出開(kāi)關(guān)量信號(hào)。現(xiàn)場(chǎng)人員可及時(shí)采取措施，防止物料堵塞溜槽造成惡性事故。歐科牌溜槽堵塞裝置采用精度壓力傳感器作為檢測(cè)部件，性能單片機(jī)控制，內(nèi)置可編程壓力儀表，可自行設(shè)置報(bào)警點(diǎn)以及報(bào)警延時(shí)。
溜槽堵塞檢測(cè)裝置為門(mén)式結(jié)構(gòu)，具有壓簧復(fù)位功能。外殼用鐵板制造，經(jīng)噴漆及防腐蝕處理為戶(hù)外型。整機(jī)結(jié)構(gòu)合理，性能可靠。
四、安裝方法及注意事項(xiàng)：
(1) 選擇合適的安裝位置。一般不應(yīng)安裝在物料可能直接沖擊到的位 置，通常安裝在落料斗的側(cè)面；還要選擇合適的安裝度，既要于正 常運(yùn)行狀態(tài)下物料臨時(shí)滯留的度，又不能太接近落料斗上部。選擇合適的安裝位置，才能**準(zhǔn)確及時(shí)地檢測(cè)到堵料狀態(tài)。
(2) 對(duì)于需要通電工作的堵料開(kāi)關(guān)， 應(yīng)該采用跟隨皮帶機(jī)的啟停而啟停的工作方式，以延長(zhǎng)其工作壽命。
